Olá amigos do HFPB. Estou trazendo aqui quatro belíssimas fotografias que pertencem ao acervo dos amigos pirpiritubenses Emival Galiza Barros e Adriano Oliveira que foram cedidas gentilmente, e que agradeço desde já. Tratam-se de belas e históricas fotografias da velha estação de Pirpirituba que remetem a décadas de cinquenta e sessenta, nos seus últimos anos de atividade como estação ferroviária.
A estação de Pirpirituba foi concluída em 1911, porém o primeiro trecho do antigo ramal "Estrada de Ferro Independencia - Picuhy" foi inaugurado oficialmente em 20 de dezembro de 1910, quando o trecho entre Itamataí (que teria sua estação construída também em 1911) e uma parada no Km - 10 no Sítio Grossos. Essa data é registrada como a data da inauguração da estação de Pirpirituba.
Além da estação propriamente dita, também havia um armazém, depósito de inflamáveis, uma caixa d'água e um poço artesiano para o abastecimento das locomotivas a vapor.
Quando o ramal foi suprimido em 1967 a estação fechou suas portas. Anos mais tarde, foi instalado uma creche em sua edificação. Depois esta creche fechou ficando o prédio fechado. Porém tempos depois a referida estação foi adquirida pelo Tribunal de Justiça da Paraíba que foi instalado em seu prédio o Fórum Juiz Gilson Guedes C. Albuquerque. Contudo, grande parte da arquitetura original foi alterada para a instalação do referido fórum, restando apenas certas partes do prédio original. O antigo armazém também foi parte modificado, sendo transformado em uma capela católica.
Além da estação propriamente dita, também havia um armazém, depósito de inflamáveis, uma caixa d'água e um poço artesiano para o abastecimento das locomotivas a vapor.
Quando o ramal foi suprimido em 1967 a estação fechou suas portas. Anos mais tarde, foi instalado uma creche em sua edificação. Depois esta creche fechou ficando o prédio fechado. Porém tempos depois a referida estação foi adquirida pelo Tribunal de Justiça da Paraíba que foi instalado em seu prédio o Fórum Juiz Gilson Guedes C. Albuquerque. Contudo, grande parte da arquitetura original foi alterada para a instalação do referido fórum, restando apenas certas partes do prédio original. O antigo armazém também foi parte modificado, sendo transformado em uma capela católica.
Quem passa pelas imediações do Fórum atualmente em Pirpirituba, não imagina que um dia no passado há cerca de 50 anos atrás circulava trens de passageiros e de cargas, tempos esses que não voltam mais. Resta apenas as velhas e belas fotografias de um tempo que Pirpirituba recebia estes verdadeiros "Gigantes de Aço".
Foto da estação na década de sessenta (provavelmente).
Senhores ao lado da velha estação na década de sessenta.
Antiga Praça Ferreira e Mello (atual Frei Damião) com seu belo coreto e a estação ao fundo na década de cinquenta.
Bela fotografia da estação na década de cinquenta (provavelmente).
Sensasional trabalho!parabens!!!
ResponderExcluirMuito bom saber que alguém se preocupa com o passado histórico das nossas cidades, como aqui está demonstrado. Não conhecia essa Blog que tão bem retrata a época áurea de municípios como Pirpirituba.
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