sábado, 23 de junho de 2018

Estado Atual da Estação de Guarabira

Olá amigos do HFPB. Hoje trago imagens da estação de Guarabira em visita no dia 30 de novembro de 2017. Infelizmente o estado que constatei não é nada satisfatório. A estação está completamente abandonada e estado deplorável. 
Construída originalmente em 1884 como estação ponta de linha da antiga Conde D'Eu Railway Company, fora reformada há cerca de cinquenta anos (aproximadamente) na concepção atual, recebendo as chamadas "mãos francesas" de ferro fundido em apoio a cobertura, em lugar dos pilares de madeira antes existentes. Também recebeu banheiros internos, área de bagagens e outros serviços fundamentais para um conforto maior dos passageiros que a transitavam.
Desde a última visita que fiz a mesma em maio de 2012 a situação só piorou, faltam telhados, portas foram saqueadas por vândalos, boa parte da estrutura está totalmente desgastada, enfim, um cenário nada agradável que se encontra a histórica estação de Guarabira.
Porém, a uma "luz no fim do túnel", o atual Prefeito o Sr. Zenóbio Toscano pretende transformar o local onde encontra-se a estação e seu pátio. O mesmo conseguiu junto a CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) um vagão de trem, que será transformado em uma biblioteca. O Prefeito está resgatará a antiga estação, onde ficará o vagão doado.
Zenóbio Toscano anunciou que implantará algumas ações na localidade, onde recuperará a história ferroviária de Guarabira através do que chamou "Museu da Ferrovia" e a construção do "Parque da Estação", que atenderá os moradores do Bairro da Esplanada, onde localiza-se a estação. 
Dentro da proposta de criação do Parque da Estação, a Prefeitura recuperou a secular Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira, localizado a poucos metros da estação. Instalou uma praça com uma academia de saúde ao ar livre e um parque infantil, está concluindo a construção de uma quadra esportiva de piso com telas laterais, em seguida ainda construirá uma quadra de areia, uma pista de skate, uma pista de cooper; além disso, irá recuperar a antiga ponte de tábua, que fica por trás da sede da estação.  
Aguardaremos atentos o encaminhar das obras para que realmente toda a área seja amplamente contemplada e que a história da ferrovia em nosso Estado seja preservada.   


Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado de total abandono da estação de Guarabira.

Estado deplorável do interior da estação.

Estado deplorável do interior da estação.

Estado deplorável do interior da estação.

Estado deplorável do interior da estação.

Vagão de passageiros adquirido para servir de futura biblioteca.

Vagão de passageiros adquirido para servir de futura biblioteca.

Vagão de passageiros adquirido para servir de futura biblioteca.

Vagão de passageiros adquirido para servir de futura biblioteca.

Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira recuperada pela atual administração municipal

Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira recuperada pela atual administração municipal

Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira recuperada pela atual administração municipal

Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira recuperada pela atual administração municipal

Ponte de Ferro sobre o Rio Guarabira recuperada pela atual administração municipal




sexta-feira, 1 de junho de 2018

Imagens Históricas da Velha Estação Conde D'Eu de Parahyba (João Pessoa)

Olá amigos do HFPB. Trago imagens históricas da imemorial estação da cidade de Parahyba (a partir de 1930, João Pessoa).
São imagens da estação do início do século XX. A estação chamava-se Estação Ferroviária Conde D'Eu e era a principal estação ferroviária da Paraíba. Segundo registros fora construída em entre 1883/84 para a The Conde D'Eu Railway Company Limited. Infelizmente foi demolida no inicio da década de 1940 para a construção de uma estação, segundo a logística da época mais ampla e confortável para uma Capital. A simpática estação Conde D'Eu localizava-se em frente a atual Praça Álvaro Machado. Confira as históricas imagens abaixo:

Imagem da velha estação Conde D'Eu sem data precisa. 
Mas muito provavelmente entre 1898 e 1905. 

A estação em postal provavelmente em 1908.

A estação em 1920.

A estação em 1920.

A estação na década de 1920.

Obras de construção do Porto do Varadouro em 1922.
 Ao fundo a direita observa-se a estação.

A estação no dia da chegada do então Presidente do Estado o Dr. João Suassuna em 20 de outubro de 1924.