Olá amigos do HFPB. Depois de mais de um mês parado por problemas técnicos eis que publico a primeira postagem de 2018.
Em visita no dia 30 de novembro do ano passado a tão abandonada estação de Itamataí na divisa dos municípios de Guarabira e Pirpirituba. Eis que um pouco adiante, após cerca de 170 metros das ruínas da estação ainda de pé, podemos encontrar o antigo entroncamento ("Triangulo") do início do Ramal de Bananeiras, ou seja, o começo da "Estrada de Ferro Independência - Picuhy", como deveria ter se chamado o ramal.
Construído a partir do início de 1910, o ramal deveria prosseguir até o município seridoense de Picuhy (a partir da década de 1930, Picuí). Porém só chegou depois de muita luta a cidade de Bananeiras em 1922 e de lá não mais avançou.
Hoje infelizmente o que encontramos são apenas os resquícios dos aterros de ambos os lados onde um dia trafegou trens com sentido Sertãozinho e Guarabira, resumindo, norte e sul.
No local encontra-se resquícios de um antigo pontilhão e suas sustentações de ferro fundido ainda resistentes ao tempo.
Segundo informações de um senhor morador das redondezas, recordando dos bons tempos do tráfego ferroviário na região ele me relatou:
"Aqui era muito bom, era muito movimentado da estação até esse triangulo. Na casa do chefe da estação era bem animada e tinha festas. Ele tinha uma sanfona e tocava para nós quando criança. Era bom demais. Não era pra ter acabado com o trem."
Relatos como este só reforçam ainda mais o que o Brasil perdeu em desvalorizar o transporte ferroviário em todo o país.
Existia também no antigo complexo uma caixa d'água, pequeno armazém atrelado a estação para mercadorias provindas de diversas. Porém, em 1967 o ramal que seguia para Bananeiras parou de funcionar e todos os trilhos foram removidos, só deixando a saudade dos moradores da região e viajantes.
Início do Ramal de Bananeiras ao fundo.
Antigos aterros do entroncamento para o Ramal de Bananeiras.
Aterro sentido norte.
Aterro sentido sul.
Aterro sentido norte (Acesso a Sertãozinho).
Pontilhão no início do ramal no aterro sentido norte.
Resquícios de estrutura de ferro fundido que sustentavam os trilhos.
Resquícios de estrutura de ferro fundido que sustentavam os trilhos.
Resquícios de estrutura de ferro fundido que sustentavam os trilhos.
Visão do aterro do triangulo sentido Sertãozinho-Pirpirituba.
Visão do aterro do triangulo sentido Pirpirituba-Sertãozinho.
Visão do aterro do triangulo sentido Sertãozinho-Pirpirituba.
Aspecto lateral do pontilhão. O primeiro do ramal.
Imagem extraída no Google Maps mostrando perfeitamente o "triangulo" do início do Ramal de Bananeiras no centro.
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