Olá amigos do HFPB. Hoje, uma data especial, há exatos 119 anos era inaugurada oficialmente, a estrada de ferro entre Itabaiana - Campina Grande, marco imprecendível tão sonhado por todos os campinenses por anos.
Em decorrencia desta data importante, deixo aqui uma matéria publicada no jornal A Província em 14 de novembro de 1901 consubstancia-se em uma contundente carta aberta enviada pelo benemérito e empresário Christiano Lauritzen à redação de O Commercio.
O conteúdo desta matéria na qual ele aborda de maneira minuciosa a imperiosa necessidade do prolongamento da estrada de ferro até Campina Grande, detalhando os impasses técnicos referentes aos traçados pela serra da Borborema, as dificuldades financeiras das companhias concessionárias e a urgência de estancar a evasão do comércio interiorano para estados vizinhos, como Pernambuco
Diante desse cenário de estagnação e isolamento econômico, o Sr. Christiano Lauritzen apela enfaticamente para que as rivalidades políticas e as divergências sobre os traçados geométricos sejam superadas em prol de um consenso prático e viável que permitisse a execução da obra, defendendo soluções de engenharia que contornassem os custos exorbitantes de grandes desaterros e viadutos
A imensa importância desse apelo reside no seu papel precursor de mobilização e articulação estratégica regional, servindo de base ideológica e prática para a vitoriosa jornada que o próprio Christiano Lauritzen empreenderia à Capital Federal, Rio de Janeiro, no Palácio do Catete, em novembro de 1903 junto ao Presidente da República na época, Rodrigues Alves — êxito que culminou na contratação e início das obras da tão sonhada ferrovia a partir de 1904, coroando-se com a sua inauguração oficial e abertura ao tráfego público em 2 de outubro de 1907, marco definitivo para o progresso socioeconômico de Campina Grande e de toda a Paraíba
Confira abaixo:
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