Olá amigos do HFPB. Hoje trago duas raras imagens que remetem aos áureos tempos da ferrovia em nosso estado e no Brasil como um todo.
As primeiras duas imagens foram feitas pelo saudoso Desembargador Dr. Estácio Tavares Wanderley quando o mesmo fora nomeado para o cargo de Prefeito Municipal de São João do Rio do Peixe, na época chamada de Antenor Navarro em 1940.
As demais foram fornecidas gentilmente pelo são-joasense Wlisses Estrela. Estas imagens mostram a estação em diversos períodos.
As demais foram fornecidas gentilmente pelo são-joasense Wlisses Estrela. Estas imagens mostram a estação em diversos períodos.
O Dr. Antenor Navarro ocupou o cargo de Governador da Paraíba entre 1930 e 1932, foi vítima fatal de um desastre aéreo na Bahia em pleno exercício de seu mandato. O então município de São João do Rio do Peixe em sinal de respeito decidiu mudar de nome que passaria a se chamar a partir de então Antenor Navarro. A antiga nomenclatura voltaria apenas em 1989 por decisão municipal.
O primeiro trem "adentrou" em São João no dia 1 de junho de 1922. Tratava-se de um trem de lastro carregando materiais para o prolongamento da então "Estrada de Ferro Ceará - Parahyba" empregada pela Rede de Viação Cearense (RVC). O primeiro trem de passageiros chegou a estação inaugurando o primeiro trecho entregue do prolongamento em 5 de agosto de 1923. A estação foi entregue em 1925, como atesta no dístico.
O ramal São João do Rio do Peixe - Cajazeiras foi suprimido em 1966. No ano de 1983 foram extinguidas as viagens de passageiros. A estação fora fechada desde então. Porém, o ramal continuou em pleno funcionamento com trens de cargas entre os estados vizinhos da Paraíba e Ceará até meados de 2013.
Agradeço a Walter Tavares o fornecimento das imagens do álbum do saudoso pai. Atualmente o álbum está no Arquivo da Secretaria de Cultura de Campina Grande.
Agradeço ao amigo Wlisses Estrela pelo fornecimento destas imagens espetaculares da estação em diversos períodos.
O primeiro trem "adentrou" em São João no dia 1 de junho de 1922. Tratava-se de um trem de lastro carregando materiais para o prolongamento da então "Estrada de Ferro Ceará - Parahyba" empregada pela Rede de Viação Cearense (RVC). O primeiro trem de passageiros chegou a estação inaugurando o primeiro trecho entregue do prolongamento em 5 de agosto de 1923. A estação foi entregue em 1925, como atesta no dístico.
O ramal São João do Rio do Peixe - Cajazeiras foi suprimido em 1966. No ano de 1983 foram extinguidas as viagens de passageiros. A estação fora fechada desde então. Porém, o ramal continuou em pleno funcionamento com trens de cargas entre os estados vizinhos da Paraíba e Ceará até meados de 2013.
Agradeço a Walter Tavares o fornecimento das imagens do álbum do saudoso pai. Atualmente o álbum está no Arquivo da Secretaria de Cultura de Campina Grande.
Agradeço ao amigo Wlisses Estrela pelo fornecimento destas imagens espetaculares da estação em diversos períodos.
Estação em 1940. Foto: Dr. Estácio T. Wanderley.
Chegada de uma composição da RVC em 1940. Foto: Dr. Estácio T. Wanderley.
Estação possivelmente na década de 1950.
Locomotiva 316 a vapor alemã da marca Schwarzkopf na década de cinquenta.
A estação possivelmente na década de 1970.
A grande enchente do Rio do Peixe em 1985 chagando a atingir as imediações da estação.
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